操控方面當(dāng)然是很好的，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁，Marvel X也是我試駕這幾款車(chē)之中讓我感覺(jué)開(kāi)起來(lái)最舒服的。

Marvel X我覺(jué)得操控還是可以的吧，讓我沒(méi)有想到的是方向盤(pán)是比較輕松的，因?yàn)槲易约浩鋵?shí)也開(kāi)過(guò)一些SUV，當(dāng)然基本上是汽油的SUV比較多，但是我多多少少都會(huì)感覺(jué)SUV的方向盤(pán)普遍比轎車(chē)的方向盤(pán)要重一些，開(kāi)起來(lái)要吃力一點(diǎn)，但是開(kāi)Marvel X的時(shí)候我完全沒(méi)有感覺(jué)到，如果不是坐的比較高，方向盤(pán)給我的感覺(jué)就和轎車(chē)一樣，很輕便，指向很精準(zhǔn)，但是Marvel X可能是因?yàn)橹匦谋容^高的原因，所以車(chē)子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度稍微快一點(diǎn)，是存在側(cè)傾的感受的，這個(gè)好像也沒(méi)辦法避免，畢竟SUV的車(chē)型，底盤(pán)高了，重心肯定是高一些的。

我感覺(jué)Marvel X的操控還是很好的，作為一款這么大的SUV來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)不笨重，很輕盈，對(duì)于一款這么大的SUV來(lái)說(shuō)，這種感覺(jué)還是比較難得的。

操控方面，我覺(jué)得Marvel X帶給我的駕馭感受就是很輕松的，油門(mén)很輕松，方向盤(pán)很輕松，剎車(chē)很靈敏，這幾點(diǎn)的感覺(jué)是很好的。

這么大個(gè)SUV，但是方向盤(pán)給我的感覺(jué)就是操作輕便，開(kāi)起來(lái)舒適，我也開(kāi)過(guò)不少SUV，但是很難得有SUV給我操控感是這樣的。

這臺(tái)車(chē)的操控比然后車(chē)還是差一點(diǎn)，可能是我還沒(méi)有完全習(xí)慣的原因吧，總感覺(jué)開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候比我之前開(kāi)�？怂沟臅r(shí)候少了一些激情。

轉(zhuǎn)向清晰，駕駛模式有三個(gè)可以調(diào)節(jié)，運(yùn)動(dòng)模式下電門(mén)更加的靈敏，方向盤(pán)也變得重一些。車(chē)內(nèi)的輔助功能極多，比如全速的自適應(yīng)巡航，360全景，自動(dòng)剎車(chē)等等功能。比我家里的另一臺(tái)車(chē)高級(jí)多了，科技的力量還是很強(qiáng)大的。特別是這個(gè)中控屏幕的功能很強(qiáng)大，斑馬的系統(tǒng)也好用。

操控方面，我覺(jué)得Marvel X開(kāi)起來(lái)很舒服，特別是方向盤(pán)，這么大個(gè)SUV，但是方向盤(pán)十分的舒服，很輕松，市區(qū)開(kāi)車(chē)單手就可以了。

Marvel X的操控感是極好的，很多SUV很笨重，也很大，開(kāi)起來(lái)就像開(kāi)船一樣，一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，而且虛位很明顯，但是Marvel X完全不一樣，開(kāi)起來(lái)沒(méi)啥虛位，側(cè)傾也很少，很容易上手，油門(mén)剎車(chē)的感覺(jué)沒(méi)幾天就十分的熟悉了。

操控非常流暢，無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是掉頭都輕松自如，方向盤(pán)的輕重正好，我愛(ài)人有些時(shí)候也會(huì)開(kāi)這個(gè)車(chē)子，覺(jué)得能接受，油門(mén)的響應(yīng)其實(shí)，輕輕一點(diǎn)就能感受到澎湃的動(dòng)力