1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率83kW，最大扭矩141N·m，搭配5速手動或6速手自一體變速箱。

科魯茲ECOTEC DVVT發(fā)動機(jī): 科魯茲搭載1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動機(jī)，這是目前VVT氣門可變正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)中最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，其參數(shù)表現(xiàn)都是同級中最大的。 科魯茲1.6L的發(fā)動機(jī)，最大功率86/6000（kW/rpm），最大扭矩150/3800（Nm/rpm），理論油耗6.7 升/百公里。由此可以看出，峰值上都超越了悅動、卡羅拉。加上6速自動變速器，使得整車動力性、經(jīng)濟(jì)型及換擋平順性都有著上乘表現(xiàn)。科魯茲配備5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，盡管在手動變速箱上略遜于卡羅拉，但其搭載的6速手自一體變速箱則遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其它兩款車。 數(shù)據(jù)上雖然是這么說的，但是實(shí)際上使用很多車主反應(yīng)這個(gè)車肉，因?yàn)楸旧磉@個(gè)車就重，2.4噸，所以加速不是太理想，不過沒關(guān)系，樓主10月的時(shí)候帶渦輪增加的科魯茲就上市，就是1.6T的，這個(gè)發(fā)動機(jī)用的是別克英朗的1.6T，動力澎湃，又省油。樓主如果很注重提速，最好買T的。

新科搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型售價(jià)區(qū)間為10.99萬-13.79萬元，搭載1.4T增壓發(fā)動機(jī)的車型最低配為13.89萬元，兩款發(fā)動機(jī)都是通用的