改進(jìn)了不少，比舊款用料好些，中控拼接挺好，看上去變漂亮了

操控性還不錯(cuò)，這車一看就挺穩(wěn)的，上了高速后也沒有明顯飄的感覺，因?yàn)檐噧?nèi)設(shè)計(jì)的比較合理，坐在駕駛位上視野很寬廣，方向盤也比較輕，開上了這車，瞬間都覺得自己的開車技術(shù)提升了，底盤也挺高，通過性挺強(qiáng)。

即使是新手我覺得也能夠開這輛車，因?yàn)樗�在整體操控感受方面做的相當(dāng)?shù)轿�，真正上手了就能體會(huì)到我說的這種感覺。

這雖然是一輛中大型車，但是操控起來卻沒有太大的難度，我也是經(jīng)過幾次簡單的磨合就可以輕松的駕駛。因?yàn)橐郧耙矝]開過這么大的車，說一下子就可以操控自如是完全不太現(xiàn)實(shí)的。

可能是新車的原因吧，我還是有點(diǎn)不太熟悉它。尤其是在一些比較狹窄的路段，心里有點(diǎn)犯怵。不擔(dān)心前后，就怕自己技術(shù)不精給車輛的兩側(cè)劃了傷了的。當(dāng)初也是沒有選裝那個(gè)全景影像，現(xiàn)在想想當(dāng)初真的應(yīng)該要那套全景影像系統(tǒng)的，至少現(xiàn)在開車會(huì)放心多了。

CVT無極變速器的優(yōu)點(diǎn)多多，整個(gè)駕駛過程非常平順，轉(zhuǎn)向靈敏，很好上手，對(duì)女性也很友好，平時(shí)我老婆也能開

這輛車的操控性能還是不錯(cuò)的，它的方向盤和剎車油門都是比較靈敏的，平時(shí)起步停車的時(shí)候也是比較平穩(wěn)的。

10.5升的油耗算是還可以的，磨合期過后要是降一降就更完美了。

剎車的感覺很好，緩慢踩下去不會(huì)出現(xiàn)頓剎的情況。給油也很舒緩。方向盤操控感

這車的操控我覺得還是不錯(cuò)的，對(duì)于我來說沒有什么難度，其次這款車的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打方向盤也沒有什么虛位，這就夠了。不過這車還配備了，后駐車?yán)走_(dá)在倒車的時(shí)候很好的監(jiān)控了后方的情況，避免了盲區(qū)，還是相當(dāng)?shù)氖褂谩?/p>