相信買長安E-PRO的車主和我一樣對空間沒有太在意的，買這一臺車本身就是為了價格實惠性還有城市通勤性，自己或者小兩口開的，不過還是要簡單說一下長安E-PRO的空間表現(xiàn)，他的頭部空間會比一般的小轎車要高一些，我身高175頭部空間一拳半，坐在后排的腿部空間還有三指的活動范圍，185的身高的人應(yīng)該都不會頂腳，還有就是他的后備箱的空間可以疊起2個24寸的行李箱。

不跑活兒的時候大多數(shù)就我自己，但是拉乘客的時候還是會暴露車短的缺陷，乘客有大行李箱而且又是兩個人以上的時候，那這個車就有點兒尷尬了??

空間還是不錯的，仨人出個小遠門旅個游沒問題，如果有大件，最近出去拉漁具什么的還把后排座椅放倒了，真挺使用的

我買這輛車主要是為方便我自己在城市的出行，所以對空間就沒有太在意，畢竟價格擺在那里，10萬元的電動車里面長安e-pro的表現(xiàn)我還是挺滿意的，首先頭部不擁擠，第二第二排也不是擺設(shè)平時還是可以坐上兩名同事的，前排我身高175坐上去還挺寬敞，往上大概還有一拳多的距離，剛剛好的高度很舒服。后排空間我坐上去還有三指的距離，沒有頂腳的感覺。后備箱的容積可以放下兩個行李箱，空間實用性整體不錯。

作為小型SUV,前后排腿部空間是夠用的，頭部空間比我的前任眾泰更高，窗外視野更好；只是4S店送的座套家里領(lǐng)導(dǎo)說有些土，看看也確實不搭，暫且用用吧，質(zhì)量過得去。儲物空間

車子使用的情況大多數(shù)都是我和老婆上下班用，偶爾晚上下班后或者周末帶娃出門，像我們家里身材都比較瘦小的，車內(nèi)空間是絕對夠用的，而且車內(nèi)有比較多的儲物格可以擺放各種雜物。乘坐空間

空間相較于同級車相比，個人認為，空間利用率占了很大的優(yōu)勢，別看外觀不太大，但是麻雀雖小，五臟俱全，車內(nèi)還是蠻溫馨的，有一種家的感覺，扶手箱的深度也夠用，儲物格也挺能裝的，稍微有些遺憾的就是，后備箱的開口稍微有點小，裝東西的時候稍微有些費勁，乘坐空間也挺夠用的，我個子175，體重135，坐在主副駕綽綽有余，感覺無論從空間的利用率還是設(shè)計感都蠻強烈的。

我屬于塊頭比較大的，想要全景天窗，可是全景天窗也確實影響了一點頭部空間，好在把座椅放到最低就OK了，不過頂配還是手動座椅，太摳門，這個得扣一分

這臺車的寬度是1740mm，坐在車內(nèi)左右橫向距離還是很寬敞的，主副駕駛的胳膊搭在前排中央扶手上都可以，開車的時候外側(cè)的胳膊也不會頂?shù)杰囬T比較舒服。乘坐空間

這款車的空間很大，是一款小型suv的尺寸，接近緊湊車級別的空間，后備箱下面帶儲物盒，非常的貼心，空間利用最大化，門板上的空間都利用的很到位。