都說(shuō)漢的百米加速為3.9S，我也沒(méi)有測(cè)試過(guò)，不過(guò)它的動(dòng)力確實(shí)非常強(qiáng)，買了車我就帶媳婦去了一次地下商場(chǎng)，又誑了逛萬(wàn)達(dá)，到晚上很晚才回家，大半夜的在高架上車很少，就有興趣的開(kāi)始了飆車模式，加速度太快了，點(diǎn)一下油門，車子就猛的一竄，后半段加速時(shí)間還長(zhǎng)，兩邊的車完全就不是我的對(duì)手。

雙電機(jī)四驅(qū)的配置，加上3.9秒破百的能力，高速表現(xiàn)非常棒，我感覺(jué)只要我想超車，就根本沒(méi)有對(duì)手，銷售說(shuō)最高時(shí)速能跑到185邁，目前還沒(méi)試過(guò)，我不太舍得試，爬坡方面，底盤低就是他的優(yōu)勢(shì)，再有上坡輔助的配置，上坡也沒(méi)有感覺(jué)過(guò)費(fèi)勁。

這輛車滿意的地方肯定還有動(dòng)力，畢竟電動(dòng)車帶來(lái)的加速感受是很好的，而且特別快，也沒(méi)有頓挫反應(yīng)，十分靈敏。總之，這款車的動(dòng)力給我的感覺(jué)就是很充足，很順滑。

我覺(jué)得漢EV的動(dòng)力還是非常的給力，畢竟這個(gè)百里加速可以達(dá)到3.9s這樣的成績(jī)覺(jué)得不適吹噓的，不過(guò)我也沒(méi)有膽量也實(shí)驗(yàn)它是不是真的有3.9s，只能簡(jiǎn)單說(shuō)一下當(dāng)初的駕駛感受，相比燃油車來(lái)說(shuō)，真的可以做到動(dòng)力隨叫隨到的狀態(tài)，而且起步十分迅速且安靜，踩下電門加速，動(dòng)力提升非�？�。

動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，百公里4.7S的加速，堪比跑車的動(dòng)力。喜歡動(dòng)力的絕對(duì)可以考慮。

這里有個(gè)問(wèn)題

3.9秒的加速，靈魂出竅的感覺(jué)。這輛車動(dòng)力無(wú)可挑剔。低速時(shí)操控性能特別好，比想像好太多，沒(méi)有大車的笨拙感。

這套高功率的電動(dòng)機(jī)總的最大扭矩都能達(dá)到680N?M，實(shí)際的駕駛過(guò)程中，我也能感覺(jué)這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁，官方所給出的零百加速僅僅只需要3.9秒，恐怖！

今天和表妹一起到南華吃的羊湯，隨后開(kāi)著車漫無(wú)目的的瞎跑，就是想開(kāi)開(kāi)新鮮新鮮，去了趟紅螺寺，又到雁棲湖國(guó)際會(huì)，都懷北滑雪場(chǎng)溜了一大圈，電車真的是省錢，雅低頭跑啊，不用擔(dān)心，耗油的話費(fèi)，感覺(jué)真是太爽了跑高速

動(dòng)力上這款車當(dāng)然是沒(méi)得說(shuō)的，就是沖著這3.9秒的加速才買的這款車，原來(lái)開(kāi)車去景區(qū)爬山二三個(gè)小時(shí)的路程現(xiàn)在開(kāi)漢過(guò)去不到2個(gè)小時(shí)就能解決，上下班也可以比以前晚起10分鐘，俗話說(shuō)時(shí)間就是金錢，如果你的時(shí)間很值錢，那買這款車絕對(duì)是個(gè)正確的選擇。