（1）東風悅達起亞賽拉圖發(fā)動機在北京生產(chǎn)的。（2）該款車用的是CVVT發(fā)動機，有東風悅達起亞自己加工裝配，調(diào)試完畢后運到MOBIS(KIA的主要供應商)和變速箱進行模塊化組裝，然后序列供應到悅達起亞的發(fā)動機安裝工位。東風悅達起亞賽拉圖的相關介紹：一，優(yōu)點：1、稍微省油2、外形規(guī)矩3、加速順暢還有什么優(yōu)點？好像沒了。二，缺點：1、皮子薄，一壓一個坑。2、底盤輕，過彎側傾明顯。3、進氣不是鋁合金喉管，塑料的。4、無發(fā)動機上下護板，加自己掏錢。5、無發(fā)動機后備箱隔音棉，隔音效果差。6、有迎賓燈，但是沒燈泡。7、轉(zhuǎn)向柱容易滲油，這是通病了。8、后防撞鋼梁是塑料的，糊弄人，小心后面車追你尾。9、變速箱異響是通病。10、車門拼接焊接不是整體車門，注意看玻璃框下方和車門的焊點。11、車頂拼接焊接不是激光焊接。12、后備箱蓋子是鋼絲開啟不是壓力柱，后備箱看著大用起來固定蓋子兩邊彎梁拉桿占空間太多。13、錦湖輪胎小心鼓包。14、車門時常異響，尤其是過坑、過彎時咯吱咯吱聲音。15、后排座位無法放倒，放大件東西不方便。16、車門開合聲音不沉悶，不是嘭而是PIA，聲音不渾厚。17、內(nèi)飾塑料件太多。18、后靠背4個螺絲固定，不是卡式的，每次更換座套一頭大汗。

我的是賽拉圖兩廂歐風的高配，經(jīng)常關注論壇，對三廂的優(yōu)缺點也比較清楚。說說我的看法：優(yōu)點：一是外觀漂亮。三廂兩廂的外觀設計都比較漂亮。三廂大方穩(wěn)重，兩廂漂亮動感。二是空間寬大。賽拉圖的空間比較寬大，乘坐很舒適。后排三個人也不擠。三是配置豐富。特別是高配的。歐風高配雖然比標配高1萬4，但配置相關二三十項，很值。四是安全可能。賽拉圖安全性能在合資車系中居中，比不上歐美車，但比日本車強。有前、后、側門防撞梁，比日車實在。四輪碟剎的效果也很靈。而且全系配備ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助。缺點：部分三廂標配賽拉圖的車友說有異響，但高配車主說沒有。歐風車主也沒發(fā)現(xiàn)。論壇里有專門統(tǒng)計這個問題的貼子。因此高配的不用擔心。變速箱起步肉點，但據(jù)說這個變速箱適合中高速行駛，并不是缺點。其它真沒發(fā)現(xiàn)有什么缺點了�？傊畠�(yōu)點居多。

垃圾車，我就是這車。 優(yōu)點: 1、稍微省油 2、外形規(guī)矩 3、加速順暢 還有什么優(yōu)點?好像沒了。 缺點: 1、皮子薄，一壓一個坑。 2、底盤輕，過彎側傾明顯。 3、進氣不是鋁合金喉管，塑料的。 4、無發(fā)動機上下護板，加自己掏錢。 5、無發(fā)動機后備箱隔音棉，隔音效果差。 6、有迎賓燈，但是沒燈泡。 7、轉(zhuǎn)向柱容易滲油，這是通病了。 8、后防撞鋼梁是塑料的，糊弄人，小心后面車追你尾。 9、變速箱異響是通病。 10、車門拼接焊接不是整體車門，注意看玻璃框下方和車門的焊點。 11、車頂拼接焊接不是激光焊接。 12、后備箱蓋子是鋼絲開啟不是壓力柱，后備箱看著大用起來固定蓋子兩邊彎梁拉桿占空間太多。 13、錦湖輪胎小心鼓包。 14、車門時常異響，尤其是過坑、過彎時咯吱咯吱聲音。 15、后排座位無法放倒，放大件東西不方便。 16、車門開合聲音不沉悶，不是嘭而是PIA，聲音不渾厚。 17、內(nèi)飾塑料件太多。 18、后靠背4個螺絲固定，不是卡式的，每次更換座套一頭大汗。