車身尺寸小，開起來自然靈活，平時轉(zhuǎn)彎變向，都能夠給我一個非常精準(zhǔn)的駕駛感受，停車也很方便。e2用的是旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)，操作起來特別簡單快速，相比于一般的機(jī)械擋桿要更好用。

方向盤的操作對女生是十分適宜的，并不會過于的重方向盤，操作起來也沒有任何虛位的出現(xiàn)。

轉(zhuǎn)向靈敏，剎車很緊，方向盤很輕，開起來很舒適，一點(diǎn)都不累

整輛車的操控性還是不錯的，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)度也比較高，在城市里面穿梭和停車都非常的方便。

電車是最沒操控感的，什么聲浪，什么抵擋快之類的，全都沒有，完全就是車，能開，操控和電車是完全不掛鉤的

整輛車的操控性還是不錯的，在城市里面穿梭和停車都非常的方便。

靈活

剎車踏板給人的感覺就是那種特別線性的，而且也不是很緊，現(xiàn)在開過我這車的朋友還挺多的，不管是誰去開，只要自己的駕駛技術(shù)沒問題，開起來那都是如魚得水了。

底盤調(diào)教的還是很舒服的，在非鋪裝鋪裝路面上開起來也不會有太大的顛簸感，懸架的支撐很好，過彎傾斜不明顯，開起來的感覺還是很棒的

方向盤就是那種摸起來很有質(zhì)感，雙手剛好掌握在一個最佳高度，不會讓人舉得很累，整體車子的協(xié)調(diào)性也很好。