它有著燃油車遙不可及的加速推背感體驗(yàn)，一腳下去動(dòng)力爆發(fā)超強(qiáng)，3.9秒破百市區(qū)超車無對(duì)手，車上有家人就開的比較緩，個(gè)人駕駛就比較積極，運(yùn)動(dòng)模式下讓你愛的不得了。

買漢EV的主要想法還是家用，動(dòng)力其實(shí)沒什么特別的要求，但是我發(fā)現(xiàn)這車起步加速超車都是非常給力的，哪怕是你想平穩(wěn)佛系的去開車，漢EV的起步也都是一瞬間竄出去，剛開始還挺不適應(yīng)這種起步?jīng)]有一點(diǎn)遲滯的感覺，慢慢的也習(xí)慣了，這感覺還挺爽的。

雖然是輛雙擎的車子但是我感覺它的動(dòng)力還是不容小覷的，雖然算不上很強(qiáng)勁但是還是蠻充足的作為我們家日常代步使用完全沒有問題，平時(shí)開著它跑在高速上都可以帶給我一種飛馳的感覺，可以感受到它那源源不斷的動(dòng)力在輸出反正挺讓我喜歡的。

以前開的是燃油車，缸數(shù)不多所以也沒感受過什么駕駛的刺激感，入了這車之后我發(fā)現(xiàn)開車還能這么有樂趣。起步的時(shí)候一點(diǎn)也不拖沓，紅綠燈輕踩電門每次都是第一個(gè)沖出去的，這應(yīng)該就是留一個(gè)帥氣的背影給對(duì)手的感覺吧。不過大多數(shù)時(shí)候都是家用，也不敢太深踩，有條件的兄弟真的可以在空曠的路上試試，簡(jiǎn)直不要太爽。

最基本的日常生活代步出行，漢的動(dòng)力是一點(diǎn)問題也沒有，要求再高一點(diǎn)，因?yàn)槲乙脖容^討厭磨磨唧唧的開車，漢的加速是讓我很滿意的，不但反應(yīng)靈敏，而且加速超級(jí)有勁兒，后勁很足。

平時(shí)在市區(qū)一般都是經(jīng)濟(jì)模式，起步提速方面動(dòng)力是超給力的，也沒有頓挫的感覺。爬坡方面更是有著上坡輔助的配置，也沒有很費(fèi)勁的感覺。跑高速

跑車級(jí)別加速，動(dòng)力不用說了，基本秒殺99%的車，而且這車動(dòng)力是隨叫隨到，不存在啥遲滯，響應(yīng)非�？�

剛起步的時(shí)候就能感受到純電動(dòng)車和燃油車不一樣的地方，那就是它的動(dòng)力響應(yīng)特別積極，稍微給一點(diǎn)油車子的反應(yīng)速度特別快，沒有絲毫的拖沓感，可以說這種電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)效率是非常高的，而且反應(yīng)時(shí)間也特別短，后半段的動(dòng)力也一點(diǎn)都不肉, 所以說對(duì)于這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)，我是非常滿意的。

這個(gè)動(dòng)力可沒的說，太強(qiáng)了，一個(gè)這么大的家伙，能有這么強(qiáng)的加速度和制動(dòng)力真的太強(qiáng)了，百公里加速3.9秒。同級(jí)別同價(jià)位根本找不出第二個(gè)來了。

在入手漢之前一直都是開的燃油車，主要是以代步為主，也就沒什么駕駛樂趣可言，買了漢之后我發(fā)現(xiàn)這車的起步不拖沓，輕踩電門就能竄出去，開起來還蠻爽的。不過除了上班的時(shí)候都是一家子一起出門，我開車還是比較穩(wěn)的，車友們要是想試試也可以切換運(yùn)動(dòng)模式感受一下。