方向盤精準(zhǔn)，指哪打哪，在標(biāo)準(zhǔn)模式下，踏板給的感覺跟燃油車沒什么差別，松開踏板，完全不會(huì)感覺到任何拖拽感，開起來比較的輕松自在也有信心。倒車影像跟定速巡航系統(tǒng)在車輛駕駛方面提高了不少的便利性。

操控比較簡單，上手，整車的設(shè)計(jì)也是比較合理。方向盤也是感覺特別的輕松，轉(zhuǎn)向的手感也不錯(cuò)。

方向盤設(shè)計(jì)的手感還是非常不錯(cuò)的，在轉(zhuǎn)向的過程中，會(huì)覺得很輕松。而且多功能的方向盤按鈕，會(huì)覺得特別的順手，使用過程就會(huì)很方便。

整體駕駛起來比較的輕松，原地挪車的時(shí)候，方向比較輕，同時(shí)車身尺寸不大，倒車入庫也比較容易。

車子過彎挺穩(wěn)的，沒有那種側(cè)傾感，開著很踏實(shí)，而且輪胎的抓地力也可以，這樣開著車子就更穩(wěn)了。

這款車的操控性還是很完美的，上下班的時(shí)候經(jīng)常是在車流高峰時(shí)期，停停走走的，幸好這款車比較好操控，靈活的方向盤，打起來讓我感覺比較安全，因?yàn)槲覜]有多少駕駛經(jīng)驗(yàn)，這款車剛剛好。

車身小巧，e2操控起來挺簡便，也容易上手，電子助力方向很輕巧，我單手也可以操作，轉(zhuǎn)向半徑偏小，對(duì)我來說轉(zhuǎn)彎掉頭輕松的很，駐車?yán)走_(dá)和倒車影像一起用行駛中很實(shí)用，唯一缺點(diǎn)沒有360影像，逛超市都不敢放心讓老婆開。

提速快，底盤重心較低，過彎啊高速啊都覺得挺不錯(cuò)，不會(huì)有飄的感覺

這款車操控比較精準(zhǔn)，方向盤不重不輕，沒有虛位，指哪打哪的感覺，而且也適合開車小白，簡單的很。

操控