其實一輛車的操控好不好真的很重要，特別對于女司機來說。方向盤的轉(zhuǎn)向輕盈精準，不會出現(xiàn)偏移的狀況，過障礙物時車子不會出現(xiàn)很明顯的抖動，這得益于她扎實的底盤，車子內(nèi)部的操控按鈕用起來也非常方便。

車子不大開起來靈巧，停車入庫沒難度，路上大轉(zhuǎn)彎一把方向就能搞定。過彎表現(xiàn)非常穩(wěn)健，速度不上60人還是在座位中間，不會貼上車門。剎車系統(tǒng)也非常給力一點就有，靈敏度很高。

這款車的操控性很靈活，方向盤的轉(zhuǎn)向精準而又輕盈，能很好的做到人車合一的感覺。碰到過障礙物時，底盤的處理也很到位，不會有很大的抖動的感覺，相當(dāng)扎實。

其實一開始操控會比較別扭，畢竟我上一臺車子開了也蠻久的了，所以開的會比較順手的了，這臺車子，細節(jié)處多少都做了一些改進，總會有不一樣的地方，我這總是像操控上一臺車子一樣操控這一臺車子，感覺就會不太一樣，所以多少會有些別扭，不過現(xiàn)在我也開了幾個月了，基本上對車子也熟悉起來了，不會出現(xiàn)這種情況了，操控起來還是很順手，開起來也會很方便。

底盤非常的扎實，路感非常清晰，沒有什么頓挫感，方向盤也沒有什么虛位，轉(zhuǎn)向精準指哪打哪。

上手的第一感覺操控性很強，絕對的指哪打哪，懸架很有支撐力轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，CT4這車我現(xiàn)在覺得越開越有意思，越開越愛。

感覺換擋撥片的手感還不錯，用起來還不錯，整車的平順性也比較好，基本上感覺不到頓挫感，過下彎道時沒有很飄得感覺，底盤比較扎實，也沒什么側(cè)傾，開起來還是挺有信心的。

操控也非常不錯。起步地板油的時候能感覺到后輪有輕微的打滑。我甚至試過把防滑關(guān)掉以后再掉頭彎漂移。調(diào)圖的時候關(guān)掉防滑把方向盤打死，一腳地板油下去。能明顯的感覺到尾巴在飛。特別特別的刺激。平時開的話感覺最明顯的就是上下高速匝道的時候了。盡管我保持著60，50甚至更快的時速。都能感覺到這臺車的轉(zhuǎn)向游刃有余。還沒到達他的極限，但是更快，我就不敢試了。

操控挺好的，它的方向盤手感很不錯，特別靈活，它的底盤懸架調(diào)試的很到位，車身比較穩(wěn)定平時跑在路上平穩(wěn)性很好，而且剎車系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏每次輕輕一踩就會有反饋，能夠避免很多突發(fā)情況。這樣的車子開起來特別安全。