這個車的操控非常棒，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，整個車的方向盤的大小適中，握感非常的飽滿，轉(zhuǎn)向感覺非常的靈活，這也是這個車一個非常好的地方，還有一點是這個車的底盤非常的扎實，在高速行駛的過程中感覺這個車的側(cè)傾非常的小，這也是這個車一個非常棒的地方，總體來講，感覺這款車在操控方面做的算是非常不錯的了，這也是我選這個車的一個重要因素。

我個人覺得CT4是比較容易操控和上手的，我一個女生也能輕松駕駛，無論高速或轉(zhuǎn)彎時車身都很穩(wěn)重，一點兒也不漂，方向盤指向精準，稍微調(diào)整下就好了，沒有虛位！我對車子還是有一定標準的，比較喜歡那種車子小動力好操控精準，CT4正好滿足我的需求

方向盤操控很不錯，轉(zhuǎn)向?qū)ε�孩子來說略微有點重，配有撥片換擋，不過正常行駛講究開得舒服，也不太會使用它。☆ 故障-操控系統(tǒng)

其實整輛車子的操控樂趣還是非常多，但是對于新手不怎么友好，總是認為底盤低通過能力會比較差。

CT4是后驅(qū)車，操控真的很不錯，轉(zhuǎn)彎的時候能明顯感受到與前驅(qū)車的不同。

這款車非常好上手，方向盤手感好，精準，轉(zhuǎn)向流暢。底盤懸掛校調(diào)舒適，剎車系統(tǒng)靈敏靠譜。車身穩(wěn)定性很好，下雨天行駛也安全感十足。

操控來說ct4的表現(xiàn)還是很不錯的。我是試駕了1系和A3感覺都沒有ct4開著舒服，因為是后驅(qū)車，所以特別想體驗一下漂移的感覺，于是試駕時專門讓試駕小哥哥帶著我漂了兩圈，感覺還是特別爽的。就是自己不會。不然也是兩把了，當然，車子提回來以后我也舍不得試。有點傷車，嘿嘿嘿。

車子操控起來還是比較舒服的，我覺得是一輛轎車，所以操控的話不用太擔心，只要有點駕駛經(jīng)驗的都可以輕松自如的掌握。